今年以来德州市消费市场发展受疫情影响运行压力空前,随着新冠疫情防控形势好转,自二季度德州市消费市场逐步恢复,降幅逐月收窄,8月份首次实现限上零售额增速转正。
通过对疫情期间消费市场运行情况剖析发现,规模商圈、城市综合体、区域商贸中心等经营模式在抵御外部压力,支撑市场发展等方面发挥了积极作用,成为消费市场发展的“稳定器”。
一、主城区商贸流通发展现状
在德州市出台的《建设区域性商贸中心城市的意见》中,提出德州市将培育名商圈、大市场、强物流、厚文化,建设区域性商贸中心城市。按照该意见,德州市建设以旅游购物、美食娱乐、休闲养生为主题的商贸消费体系,以物流配送、电子商务为支撑的市场交易体系,以市场为导向、标准为基础、品牌为引领、可追溯为保障的京津冀农产品供应体系三大商贸体系。形成品牌商圈、市场集群、特色街区、旅游景点合理布局,休闲娱乐、餐饮美食、养生医疗、电子商务、物流配送等融合发展的大商贸流通格局。
2020年消费市场伴随着疫情严控,开年即触底,2月份限额以上零售额大幅下降,降幅高达42.6%,一季度社会消费品零售额同比下降10.5%,上半年,社会消费品零售额511.9亿元,同比下降7.8%,降幅比一季度收窄2.7个百分点,其中主城区社会消费品零售额159.7亿元,占全市的31.2%。1-8月份限上零售额当月增速首次转正,同比增长0.7%。
截至2020年8月份,德州市批发零售业和住宿餐饮业限上单位1236家,其中主城区300家,占全市的24.3%;从2019年年度数据看,德州市共有城市商业综合体9家,其中主城区三家,占全市的33.3%。城市商业综合体自营联营部分商品销售额15.5亿元,其中主城区商业综合体销售额5.1亿元。租赁部分商品销售额12.2亿元,其中主城区商业综合体销售额8.6亿元;2019年全市亿元以上商品交易市场47家,全年实现成交额588.5亿元,其中主城区11家,主城区成交额224.2亿元。
从目前情况看,德州市主城区已初步形成各具特色的城市商圈及商品集散市场,以万达、新天地、新街口为中心的购物、餐饮、商务、娱乐商圈;以德百集团、观湖城、群光汇、银座商城为中心的休闲、购物、餐饮商圈;以澳德乐、董子街、德百批发城为中心的文化、休闲、购物、餐饮商圈;以黑马商贸、黑马农贸、飞马水产为中心的商品集散市场等。另外随着奥特莱斯、绿地城际空间站的投入运行,德州城市商圈的发展将会迎来新一轮的发展高潮。
二、消费向好发展中存在的问题
(一)特色不特,聚集不聚。区域模块化发展的理想状态是“集群”,集群本身就是流通经营的一种特色。聚集主要有两种模式:一是指向性聚集。充分利用地区的某种优势而形成的产业(企业)群体;二是经济联系聚集。聚集的目的在于加强地区内企业之间的经济联系,为企业发展创造更有利的外部条件。从德州城市商圈的整体情况看,多数还是以购物+餐饮+娱乐为主要内容,缺少更加鲜明的运行特征,还处于规模化发展的初级阶段。不能与周边风景旅游、地方特产、区域文化等资源有机结合,消费档次和客流层次有待提升。
(二)交通不便,发展受限。城市的商贸中心地区汇集了专业化的商品和商业,拥有众多的文化娱乐、餐饮服务设施,成为市民和游客最喜欢、最容易到达的城市区域,吸引了人流和车流。因此,多数商贸区往往是人车混杂的代名词。受道路规划、城市经济发展等方面的影响,德州主城区交通设施已经很难满足大批量人流、车流的高强度运行,车位紧张已成为常态。出入难、停车难以成为城市商圈良性发展的梗阻。公共交通虽然有停发车时间规律,载客量大的优势,但是线路短缺、班次不足等因素影响,不能满足客流高峰时段出行要求。
(三)布局不均,辐射不强。相较于老城区,新城区出现商业设施不足,覆盖范围不均等问题,以德州经济技术开发区为例,仅有以澳德乐、德百物流为中心的商业片区能满足居民日常消费需求,而且辐射范围仅以东风东路、东方红东路、晶华南路区域为主,开发区北部片区、东部片区为商业中心空白区域。
三、 进一步挖掘消费市场发展支撑因素
一是科学规划,挖掘潜在消费资源。以德州经济开发区为例,开发区晶华路、新河路有近百家汽车销售4S店,占全市汽车销售4S店的四成以上,入店消费的人群较为优质,可以针对目标人群进行区域规划,围绕汽车消费进行上下游的消费资源衔接,建立体系化的消费策略,形成个性鲜明的汽车消费文化。
二是统筹发展,包装区域消费特色。德州市文化久远,结合地方特产、特色文化等文化基因,形成新的消费增长点,在城市消费集聚发展中更加重视文化带入,提升消费的档次和品质。如挖掘扒鸡资源、黑陶资源等,树立地方消费品牌,利用消费的品牌效应,扩大消费规模,吸引更多的外部消费群体入德消费。
三是科学借力,整合各类优势资源。德州主城区旅游资源以减河、岔河等自然资源和董子读书台、苏禄王墓等文化古迹为代表,要结合旅游资源,打好资源开发、设施保障、住宿餐饮牌,以城市商圈为最终消费载体,将吃、住、游、行等旅游相关产业整体包装,最终达成互相带动,相互推动,共赢发展的终极目标。要着力提升城市综合体经营品味和业态功能,提高综合体的使用效益和运行效率,多点支撑消费市场可持续发展。